第274章 船舱涟漪(1 / 6)

4月中旬的一天,陈光良低调的踏上沪市至香港的海运航班,预计四十八小时内到达。

他所做的航班是由太古洋行经营,至于为什么不坐自家的航班?

很简单,环球航运的航班不是‘直航’,需要先经过厦门、汕头,再到达香港,最后回到广州。

而且这个时代有个‘歧视’存在,那就是到华人的船只到香港,港府是不允许‘华人船长’,一般得外籍船长才行,最好是英籍船长。

表面上是认为华人船长不专业之类的,实际上就是和‘华人与狗不得入内’一样的歧视。

因为这个规定,陈光良也是派出招商局的‘副总船长’沈际云去香港交涉,毕竟招商局正好有华人船长马家骏的船要进港。

交涉还算成功,最终两艘船只允许有一艘船是华人船长。

这次交涉,也算是进一步的改变歧视的问题。

所以说,陈光良以前想的‘全华高级海员’的船去欧美航行,现在看来有些简单了!

像通过苏伊士运河之类的,英国等西方列强,随便卡你一下——华人船长不得通行,都得大费周章的交涉,甚至最后妥协。

走上轮船,陈光良很快在豪华坐舱看到蒋梅英,保镳替他将东西放下,便关上坐舱离开。

蒋梅英抱怨道:“搞得神神秘秘的,让人知道——以为我们有些不可告人的秘密呢!”

陈光良打量蒋梅英一番,今日穿着的是旗袍,搭配一个披肩,坐在床沿上,也阻挡不了她的好身材毕露。丰腴的身姿,将旗袍的美丽都衬托极致,但人家还是个黄花闺女。

“不是你的原因”

陈光良在她的对面坐下,随后说道:“是我个人的原因,我的安保团队担心有日本间谍或特务之类的人对我不利,故我登船的身份都是人家的,也不会让家人送到码头。所以,多多见谅!”

虽然,陈光良觉得日本人应该不会派杀手指向他,毕竟自己只是一个商人;但是,该做的防备,安保公司一样不少。

他出远门的消息,也仅少数几人知道,很是保密。

蒋梅英马上很感兴趣的说道:“是因为你救了很多工厂、教育部门、商务印书馆吗?对了,听说你还是坚持从不做日本人生意的实业家,日本人主动上门合作,你都拒绝的?”自然有人为陈光良歌颂,比如《东方日报》这样的‘自己人’。

陈光良看着前倾的蒋梅英,好笑道:“我哪里有哪些丰功伟绩,不过是大家需要树立我和杜先生这样的‘反日’典型而已。”

蒋梅英双手托着下巴,

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