第241章 战后（4 / 5）

游戈，我们需要继续保持谨慎.白糖运输，已经占据我们相当部分的货物运输比例”

此次日本不算真正封锁海面，毕竟就派出不多的战舰和航母，做不到检查每一艘货轮；再加上环球航运提前有准备，故虽然期间发生有日本船想登录检查，但都被环球的船避开。

环球航运有很多应急方案，包括船上已经由华伦洋行登记，以及尽可能避开检查等方案。

当然，最重要的还是投了英国保险公司的保险，万一出现问题，也不会出现太大的损失。

陈光良满意的说道：“这次平安航行，离不了这里的每一位和外面的同事，不仅稳定供应着上海的物资，也让我们航运得到了好的信誉。”

众人纷纷鼓掌起来。

赵铁毅也顺势说道：“多亏老板你的指挥有素，悄无声息的将船队放在华伦洋行名下，这次招商局、三北很多的船都停止了。”

提前布局很关键，不仅让日本人没有察觉，更是连怡和、太古也没有机会捣乱。

当然除了前面的预案外，最后还有就是一艘船若是被发现，那么后面的船就要及时返航，他们采用了无线电波的方式在船上传递信息。

陈光良接着询问吴浩道：“金山航运的情况如何？”

在广州湾注册的两条船，也归属在另外一家航运公司名下——金山航运。

吴浩说道：“一切正常，我们全力以赴在东南亚运输甘蔗，预计能到五月份。目前一共是运输15船甘蔗，总计70000余吨，获得约三十万出头的利润。”

不错，粤省方面算是给了陈光良一点好处，但这个好处也就一年时间，下个榨糖期不会有了。

除了粤省已经大范围种植甘蔗外，粤省自身也是要发展航运业了。

陈光良满意的说道：“看来，新增船只的资金有了，今年我们要再增两艘船，趁着金融大萧条的低谷。”

第一、第二航线现在也很赚钱，业务根本不愁。

赵铁毅马上建议道：“我建议购买两三千吨的船，提升数量上的优势，开辟更多的航班大吨位也是有不少缺点的.”

其余人也给出这样的建议。

实际上，目前远东注册的船只，最大基本都是两三千吨的。

四五千吨已经属于美国、英国等大国注册的船只，来到远东航行而已。

像招商局、三北都是两三千吨，怡和太古的主力也是两三千吨。

“好，那就先准备两条两三千吨的，后续再考虑增加。所以航线航班上面，你们要先拿出方案来。”

“